活動帳篷用鋁製庇護所
鋁簡介：
淨跨通常由鋁合金或鋼材等框架組成，對於鋁合金框架和鋼結構的比較：
1.鋁相對於鋼的優點：
- 輕量：鋁比鋼輕約三分之一。
- 耐腐蝕性：鋁具有良好的耐腐蝕性能，具有自我保護功能，無需額外的塗層或防腐劑。
- 可加工性：與鋼相比，鋁更容易鑽孔、切割、彎曲、擠壓等。
- 生命週期：鋁具有優異的抗氧化能力，不易氧化、腐蝕、生鏽。它是一種相對耐腐蝕、使用壽命長的金屬。
2.常規鋁型材尺寸有哪些？
目前Shelter-Structures有常規鋁型材尺寸，依系列化產品劃分，對應不同的結構型材；
| 外形尺寸(毫米) 帳篷系列 | 寶塔 | 阿庫姆 | 一個框架 | 多邊形 | 軍用帳篷 | 雙層 | 熱 | 中庭 |
| 48x84.2x3 | / | H | S | / | / | / | / | / |
| 63x63x1.8 | C | / | / | / | / | / | / | / |
| 64x64x2.5 | C | / | / | / | / | / | / | / |
| 68x122x3 / 5 | C | / | G | / | / | / | / | / |
| 48x120x3 | / | / | G | / | / | / | / | / |
| 88x166x3.5 | / | A | M | / | / | / | / | / |
| 112x203x4 | / | A | M | / | TRS | / | EP | / |
| 120x150x3 | / | A | M | DP | / | / | / | / |
| 120x200x4 | / | A | M | DP | / | / | EP | AT |
| 120x250x4 | / | A | M | DP | / | / | / | / |
| 120x300x5 | / | A | L | DP | / | DB | EP | AT |
| 130x310x5 | / | / | / | / | TRS | / | / | / |
| 120x350x5 | / | A | L | DP | / | DB | EP | AT |
| 120x350x6 / 11 | / | A | L | / | / | DB | EP | / |
| 166x380x6 | / | / | / | / | TRS | / | / | / |
| 120x400x6 | / | / | L | DP | TRS | DB | / | / |
| 120x420x7 | / | / | L | DP | / | / | / | / |
如何根據客戶淨跨距選擇鋁型材尺寸？
A級海邊場景
a.取得淨跨距信息，第一次需要取得顧客要求的淨跨距尺寸（長x寬x高）。
B 類地形
b.了解淨跨設置的區域，不同等級的植被或建築物可分為A、B、C級，這些等級反映了淨跨的環境覆蓋程度。
C 類地形
c.確定場地環境、風荷載/雪荷載數據
根據我們技術人員的經驗，型材尺寸主要透過以下幾個方面來考慮
承載能力：確定遮陽篷需要承受的最大負荷，包括雪載重、風載重和其他重力載重。根據需要，選擇能滿足載重要求的合適型材尺寸。一般來說，較大的型材尺寸將提供較高的承載能力。為了提供準確的剖面選擇，我們會根據客戶專案所在城市檢查年平均、月平均風速、降雨量和降雪量。我們將以極端工況作為設計標準，計算所需的框架型材尺寸和結構方案；
平均風速
降雪量
雨量
當然，我們也考慮了安裝淨跨的環境條件，例如地面的堅固性和風速。對於易受風影響或地面不穩定的區域，可能需要更堅固的型材以確保淨跨的穩定性。
還有客戶的材料預算：不同型材尺寸和材料的價格可能會有所不同。選擇時需考慮預算限制，選擇最經濟實用的型材尺寸來滿足要求。
設計準則
集成設計：
根據客戶的基本需求建立一體化的設計體系，以獲得更一致、高效的生產和品質控制，如下表為定跨淨跨，各等級風荷載和雪荷載對應的設計清晰的跨度結構；
| 風 雪白 | 0 | 0.05 | 0.1 | 0.15 | 0.2 | 0.25 | 0.3 | 0.35 | 0.4 | 0.45 | 0.5 |
| 0 | B1 | B1 | B9 | B11 | B11 | B27 | B28 | B29 | B45 | B45 | B45 |
| 0.05 | B1 | B1 | B9 | B11 | B11 | B27 | B28 | B29 | B45 | B45 | B45 |
| 0.1 | B1 | B1 | B9 | B11 | B11 | B27 | B28 | B29 | B45 | B45 | B45 |
| 0.15 | B1 | B1 | B9 | B11 | B11 | B27 | B28 | B29 | B45 | B45 | B45 |
| 0.2 | B8 / 13 | B8 / 13 | B13 | B13 | B15 | B32 | B33 | B34 | B46 | B46 | B46 |
| 0.25 | B13 | B13 | B13 | B13 | B15 | B32 | B33 | B34 | B46 | B46 | B46 |
| 0.3 | B14 | B14 | B14 | B16 | B16 | B37 | B38 | B39 | B46 | B46 | B46 |
| 0.35 | B20 | B20 | B20 | B20 | B20 | B37 | B38 | B39 | B47 | B47 | B47 |
| 0.4 | B36 | B36 | B36 | B36 | B36 | B42 | B43 | B44 | B47 | B47 | B47 |
| 0.45 | B41 | B36 | B36 | B36 | B36 | B42 | B43 | B44 | B48 | B48 | B48 |
| 0.5 | B43 | B43 | B43 | B43 | B43 | B43 | B43 | B48 | B48 | B48 | B48 |
| 0.55 | B43 | B43 | B43 | B43 | B43 | B43 | B43 | B48 | B48 | B48 | B48 |
| 0.6 | B66 | B66 | B66 | B66 | B66 | B66 | B66 | B48 | B48 | B48 | B48 |
| 0.65 | B66 | B66 | B66 | B66 | B66 | B66 | B66 | B48 | B48 | B48 | B48 |
| 0.7 | B66 | B66 | B66 | B66 | B66 | B66 | B66 | B48 | B48 | B48 | B48 |
結構分析：
根據設計資料進行初步設計，確定淨跨的整體結構形式、主要構件（如鋼框架、支撐系統等）的形狀和佈置，並進行荷載計算，包括風荷載根據相關國家或地區規範進行計算、雪荷載計算以及其他可能的荷載計算。根據現場條件和使用要求合理地確定設計荷載；
完美的設計
根據淨跨距的結構形式及設計要求，進行詳細設計，包括各構件的尺寸、材料規格、連接方式等。
將設計結果計算，確認結構各部分的安全性、合理性。執行靜態和動態分析以評估結構的動態響應。
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